Admin
Admin
عدد المساهمات : 84
تاريخ التسجيل : 01/09/2009
 | موضوع: الشارع الالكتروني  الأحد فبراير 21, 2010 3:38 pm | |
|  [size=21]أن زيادة كثافة المواصلات أدت إلى التفكير في إنشاء أنواع أخرى من الشوارع
و قد نفذت مشروعات من هذا القبيل بالفعل في باريس وبروكسل حيث أُنشئت شوارع سفلية ، وشوارع علوية فوق الشوارع الرئيسية وفوق الطرقالدائرية أثبتت كفاءتها وخففت عن الشوارع الداخلية المكتظة والميادين المزدحمةالكثيرة إذا خلصتها من حركة المرور السريع الطوالي 0ويقترح المهندسون الإنجليز إنشاء شوارع علوية للسيارات فوق خطوط السكك الحديديةالتي تحيط بغالبية المدن الكبيرة والخروج بالمرور من وسط المدن إلى الخلاء ،وحجتهم في ذلك أن مثل هذه الشوارع العلوية لن تتطلب أماكن جديدة إضافية 0و أقيمت في أمريكا خطوط يطلقون عليها اسم << Carveryors >> و << Speedwalks >>وهي خطوط مترو سفلية تحت الأرض على هيئة الدوائر المتداخلة تسير فيها قطارات متعاقبةكثيرة يستطيع الناس بها الاستغناء عن سياراتهم والالتجاء إليها لقضاء المشاويرالتي تطول إلى بضع مئات من الأمتـار0وهناك ابتكار آخر خطر ببال المختصين في التكنولوجيا يهدف إلى زيادة الأمان علىالأوتوسترادات – طرق السيارات الطويلة العريضة – وهو ابتكار " الشارع الالكتروني "الذي يحتوي في داخله على شريط توجيه يصدر " الأوامر " الالكترونية إلى أجهزة استقبال مركبة في السيارات ويقوم بتوجيهها بحيث تظل السيارات أوتوماتيكياً سائرةبسرعة معينة وعلى خط بعينه ، وتوجه يميناً ويساراً أو تتوقف تلقائياً لتفادي الاصطدام 0ما هي أهمية أجهزة الاستقبال هذه لسائق السيارة ؟؟ويستطيع سائق السيارة في الشارع الالكتروني أن يترك عجلة القيادة وأن يطالع الجريدة أو يلعب الورق أو ينام حتى توقظه إشارة تنبه إلى أنه يوشك أن يصل 0لكن ماذا عن نوع المحرك الذي تستخدمه هذه السيارة ؟؟الأرجح أن مثل هذه السيارة لن تستعمل المحرك ذا المكابس بل ستتحرك بتوربين غازيقريب الشبه بالمحرك النفاث الذي تسير به الطائرات النفاثة ويرى رجال التكنولوجيا أنهذا المحرك الغازي سيكون محرك السيارات في المستقبل 0ويشبه توربين الغاز التوربين البخاري في أنه لا يتكون من أجزاء تتحرك إلى أعلى وإلىأسفل ، بل يجري إحراق الوقود في غرفة احتراق ثم يندفع الغاز المتمدد الناتج عن الاحتراقويتسلط على ريش التوربين 0 ويحتاج هذا المحرك إلى كثير من الهواء يقوم بضغطه كباسيحركه التوربين ويدفعه إلى غرفة الاحتراق التي يدخل إليها الوقود عن طريق رشاشاتوهناك يجري إحراقه على نحو مستمر ، لا على نحو متقطع كما هي الحال في المحركذي المكابس ، فينتج عن هذا الاحتراق غازات حرارتها عالية جداً 0 8 8 8 هل تودون أن تملكوا هذا النوع من السيــارات ؟؟؟ | |
|
